时间：2026-06-30 16:54 678人阅读
没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...[详细]
时间：2026-06-30 16:52 2184人阅读
展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...[详细]
时间：2026-06-30 16:45 2925人阅读
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。...[详细]
时间：2026-06-30 16:44 2890人阅读
这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。...[详细]
时间：2026-06-30 16:35 1159人阅读
依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...[详细]
时间：2026-06-30 16:33 461人阅读
它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...[详细]
时间：2026-06-30 16:18 2571人阅读
汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...[详细]
时间：2026-06-30 15:49 441人阅读
据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。...[详细]
时间：2026-06-30 15:45 199人阅读
他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...[详细]
时间：2026-06-30 15:40 2212人阅读
而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...[详细]
时间：2026-06-30 15:29 226人阅读
（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...[详细]
时间：2026-06-30 15:24 1518人阅读
这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...[详细]
时间：2026-06-30 15:22 219人阅读
华为系：目前最大的江湖联盟，包括问界、智界、享界、阿维塔、奕境、启境等多个品牌，横跨5个展馆。...[详细]
时间：2026-06-30 15:17 1161人阅读
首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。...[详细]
时间：2026-06-30 15:06 2779人阅读
谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。...[详细]
时间：2026-06-30 14:48 1046人阅读
△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户...[详细]
时间：2026-06-30 14:41 2625人阅读
如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...[详细]
时间：2026-06-30 14:34 2975人阅读
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气，来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位，更来自其全产业链垂直整合的核心优势。...[详细]
时间：2026-06-30 14:30 246人阅读
新势力的双中心格局已经完全形成：顺义E2馆是年轻潮流中心，蔚来、小鹏、乐道、萤火虫聚集于此，主打个性化与年轻化...[详细]
时间：2026-06-30 14:18 684人阅读
W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。...[详细]